发布日期：2024-09-08 11:36 点击次数：140
7月10日，扬子江畔，中粮贸易（靖江）有限公司靖江码头的扩建提升工程正式启动。新苏商记者在现场了解到，靖江码头扩建完成后将成为综合性大型粮食专用码头，成为保障物流供应链稳定畅通的重要支点，项目预计在2026年初完成。
黄金水道布局关键节点
从区位上看，靖江码头所在的泰州靖江市，是华东地区重要的粮食集散中心。靖江码头所在的长江口，则是“北粮南运”进长江的重要粮食中转基地，也是水运进境粮食实现江海联运的关键枢纽。而作为我国重要的原粮贸易企业，中粮贸易需要不断优化仓储物流体系，以保障粮食产销有序衔接。在此背景下，中粮贸易与靖江码头“双向奔赴”。
记者了解到，自去年6月并购靖江码头后，中粮贸易就紧锣密鼓推进资产改造工作。张阳洋介绍，依托靖江码头所在的长江黄金水道，项目建成后，将进一步优化物流布局和资源配置，完善通道网络，强化服务效能，以满足粮食流通、仓储、供应需求。
传统码头“变身”智慧码头
靖江码头扩建开工前夕，新苏商记者来到码头，看到数座门机林立，正有序装卸粮食。现场工作人员介绍，实际上，这是很传统的作业方式。接下来，中粮贸易将对此进行绿色化和智慧化的全面改造。
在绿色化方面，张阳洋表示，我们将在前期建立雨水收集系统，并完善对大气等的监测系统，以确保未来码头运营符合环保最高标准。此外，靖江码头还将配备节能材料和设备，来降低能耗。
关于智慧化改造，张阳洋表示，他们希望通过在靖江码头智慧化改造过程中获得一些探索经验，为国内智慧化粮食码头建设“趟路”。
具体到怎么做，据悉，中粮贸易将引进自动化装船机和卸船机等先进作业设备，来完成装卸货的自动化改造。现场工作人员对记者描述，未来，自动卸船机的管道会直接触达船上的粮仓，并通过管道进入筒仓，整个过程封闭式完成，这样既不会产生过多损耗，也能大大提升粮食装卸效率。除了设备自动化，码头的管理和运营也将实行智慧化，以实现整体效能提升。
新苏商记者了解到，靖江码头扩建完成后，通过能力将达到1300万吨以上，整体仓储能力将达40万吨，将成为长江口自动化程度高、规模大的粮食专用码头。
长江经济带再添战略支点
靖江码头坐落在长江口的“龙头”位置。张阳洋表示，靖江码头的加入将为产业链起到“画龙点睛”的作用。而从宏观角度看，靖江码头的布局对于国内整个物流网络的优化和升级也起到了积极的推动作用。
据悉，靖江码头将强化央地合作及区域联动，以江阴、靖江母港为依托，统筹周边港口资源，加强与长江中上游港口合作，通过深化区域一体化进程互联网配资利息，更好联通国内、国际两个市场，增强新形势下长江经济带参与国内、国际合作能力，为长江经济带建设现代化产业体系提供战略支撑。